Table of Contents
تعتبر السيارة من أعظم الإختراعات التي غيرت مسار العالم. لنتعرف على من هو مخترع أول سيارة ؟ وكيف قام بذلك وماهي المراحل التي أسسها لهذا الاختراع وأكملها بعده بقية المخترعين.
تعتبر السيارة من أهم الاختراعات التي وصل لها العالم البشري ، فقد أحدثت نقلة نوعية وتغييراً تاماً في نمط حياة الناس ، مسهلةً عليهم مسيرهم ومزيلةً عنهم عناء السير والتنقل مشياً أو باستخدام الحيوانات أو العربات ، كما وصل ذلك الاختراع مؤخراً إلى أن يصبح عالماً ضخماً في كل دول العالم الفقيرة والغنية ، بأنماط ونماذج متعددة ، ودخل في قطاعات الصناعة والتجارة والسياحة ، وافتُتِحت وزارات النقل ومؤسسات المرور وتعبدت الطرق ،
وأُسّست شركات لصناعة السيارات والقطع الخاصة بكل نوع منها ، وبرع قسم من الناس في تطويرها وصيانتها ، وأُقيمت سباقات ورياضات كالفورمولا وان ، والكثير من الأمور التي كانت نتاجاً لذلك الاختراع العظيم . ويتبادر إلى ذهن من يستقل سيارة بشكل دائم ، من اخترع أول سيارة ، وكيف فكر بها ، وكيف تطورت . وفي هذا المقال سنتحدث عن قصة مخترع أول سيارة في العالم .
مخترع أول سيارة
بدايةً ، إذا أردنا وصف أو تعريف السيارة سنقول بأنها عبارة عن مركبة آلية تتركب من مجموعة من الأجزاء الميكانيكية والمصممة بدقة كبيرة والتي تعمل مع بعضها بتناسق تام لكي يتم تحريكها والسير باستخدامها ، شكلها الأكثر شيوعاً هو مركبة تشبه الغرفة الصغيرة محمولة على أربع عجلات ، ويعد محرك السيارة أهم أجزائها .
يعتبر المخترع الفرنسي الأصل ” نيكولاس جوزيف كوجنوت” مخترع أول سيارة في العالم ( أول مركبة ميكانيكية ذاتية الدفع )، وذلك باتفاق جميع المؤرخين حيث أن نيكولاس قام باختراع سيارة في عام 1769 يمكنها أن تحمل أربعة أشخاص .
وقد كانت تلك السيارة تعمل بالبخار ، وكانت عبارة عن دراجة بثلاث عجلات كبيرة الحجم وكانت تعمل لمدة عشرين دقيقة بشكل متواصل . وبعد مرور هذه الزمن تتوقف لكي يتم تجديد طاقة البخار فيها وذلك لكي تكمل السير من جديد ، إلا أن هذه السيارة كانت بطيئة للغاية حيث أن سرعتها كانت لا تتخطى سرعة الانسان الذي يسير على قدميه ، وتكريماً لنيكولاس حصل على براءة اختراع لاختراعه تلك السيارة .
حياته ووفاته :
_ الولادة : وُلد في 25 سبتمبر 1725 ، في مدينة لوريان بفرنسا .
_ الوفاة : مات نيكولاس في 2 أكتوبر 1804 ( 79 سنة ) في العاصمة باريس ، فرنسا
كان كوجنوت من أوائل من استخدم بنجاح جهازاً لتحويل الحركة الترددية التي يقوم بها مكبس البخار إلى حركة دورانية . وتم تشغيل نسخة صغيرة من عربة ذات ثلاث عجلات في عام 1769 .
ذات صلة :
اغلى سيارة في العالم : “السيارة الوحش ” قصتها و ميزاتها ومن يملكها
آلية عمل محرك أول سيارة بخارية
عند احتراق الوقود ، يتم تسخين الماء الموجود في الغلاية ويتحول إلى بخار . ويقوم ذلك البخار بدفع المكابس وتقوم المكابس بتدوير العمود المرفقي .
في العام التالي ، تم بناء نسخة كاملة الحجم من تلك العربة ، تم تصميمها لتكون قادرة على التعامل مع أربعة أطنان وتتسع لشخصين بسرعة (7.8 كم أو 4.8 ميل) في الساعة ، ولكن من الناحية العملية ، لم تحقق ذلك مطلقاً ، فكانت السيارة تزن حوالي 2.5 طن فارغة .
وكانت تحتوي على عجلتين في الخلف وواحدة في الأمام حيث دعمت هذه العجلة الأمامية الغلاية البخارية وتم توجيهها بواسطة الحارث . في عام 1771 ، وقع أول حادث سيارة في التاريخ و قيل أن هذه السيارة قد خرجت عن السيطرة وأسقطت جزءاً من جدار كان موجوداً في طريقها .
بعد ذلك تم الإبلاغ عن أن السيارة كانت غير مستقرة للغاية بسبب التوزيع السيئ والغير منتظم للوزن ، وكان ذلك سيشكل عيباً خطيراً ، حيث كان من المفترض أن تكون السيارة قادرة على أن تتجاوز التضاريس الوعرة وأن تتسلق التلال شديدة الانحدار .
كما أن أداء الغلاية البخارية كان ضعيفاً أيضاً بشكل كبير ، حيث كانت النيران بحاجة إلى إعادة إشعال ، والبخار يحتاج لإعادة التشكل مرة أخرى كل ربع ساعة أو ما يقارب ذلك ، مما أدى إلى تقليل السرعة الإجمالية بشكل كبير .
بعد إجراء عدد قليل من التجارب التي تم وصفها بشكل مختلف حسب خطة دراستها والغاية منها ، تم التخلي عن المشروع وانتهت تجربة الجيش الفرنسي مع المركبات الميكانيكية .
ومع ذلك ، في عام 1772 ، منح الملك لويس الخامس عشر كوجنوت معاشاً تقاعدياً قدره 600 ليفر سنوياً لعمله المبتكر وجهوده المبذولة ، وتم الحكم على التجربة بأنها مثيرة للاهتمام وكانت أساساً لأفكار لاحقة.
مع بدأ الثورة الفرنسية ، تم سحب معاش كوجنوت في عام 1789 ، وذهب المخترع إلى المنفى في مدينة بروكسل ، حيث عاش في فقر متقع . قبل وفاته بفترة وجيزة ، دعاه نابليون بونابرت للعودة إلى فرنسا وعاد إلى العاصمة باريس ، حيث توفي في 2 أكتوبر 1804 .
قد يهمك :
اختراع أول سيارة عملية
اتفق جميع المؤرخين على أن الألماني كارل بينز هو اول شخص قام باختراع أول سيارة تعمل بالبنزين ، فوُصفت سيارته حينها بأنها عملية ، وكانت تستخدم محرك احتراق داخلي يعمل بطاقة البنزين .
بعدها قد حصل بنز على براءة اختراع عن هذا المشروع الرائع ومن الجدير بالذكر أن سيارة بنز تتشابه كثيرا مع السيارات الحديثة التي تستخدم في الوقت الحالي .
ومن المعروف أن كارل فريدريك بينز ولد في 25 نوفمبر 1844 في موهلبورغ ، في ألمانيا ، ونشأ فيها . وفي عام 1864 تخرج بدرجة امتياز من كلية الهندسة الميكانيكية . و توفي عن عمر يناهز 84 عاماً في عام 1929 .
التسلسل الزمني لتطور السيارة
- في عام 1769 م ، ( كما ذكرنا سابقاً ) تم الانتهاء من صناعة أول سيارة تعمل بالبخار وذلك من قبل العالم المخترع نيكولاس جوزيف كوجنوت ، وقد كانت هذه السيارة تتحرك بشكل بطيئ .
- في الفترة التي كانت بين عامي 1832 و 1889 م ، قام روبرت أندرسون بتقديم سر صناعة السيارة الثانية والتي كانت تعمل بالطاقة الكهربائية .
- في الفترة الواقعة ما بين عامي 1885 و 1886 م ، قام المخترع الألماني كارل فريدريك بن باختراع أول سيارة تعمل بالبنزين ، ويذكر تاريخياً بأنه اول مخترع لسيارة عملية .
- في عام 1886 تم صناعة سيارة تعمل بالبنزين أحدث من سيارة بنز من قبل العالم غوتليب دايم ليرو و ويليام مايباخ الألماني .
- في الفترة الواقعة ما بين عامي 1876 و 1895 م ، تم تقديم ثاني نموذج لسيارة تعمل بالبنزين ، حيث تم تقديمها من قبل جورج بالدوين سلدن الذي كان يعيش في الولايات المتحدة الأمريكية والتي كانت تعمل بمحرك احتراق داخلي .
- في عام 1893 م ، تم صناعة أول سيارة تعمل بالغاز وذلك من قبل المخترع الأمريكي الأصل كارلوس ادجر وشقيقه فرانك ، حيث قاما هذين المخترعان بإنشاء الشركة الاولى لتصنيع السيارات بأمريكا .
انظر أيضاً:
المراجع :
